Дамы и Джентльмены, добрый вечер, надеюсь, что поможете и зараннее благодарю Ситуация следующая, купил жене Golf 4 на автомате, подкупило то что авто меннее месяца в России, ходовка на 5+, проверяли на стенде, снизу видно, что кривых рук пока минула, 2001 г.в. из Бразилии через Штаты-Польшу -Бяларусь -Россия. С авто всё в порядке, юридически (поставили-сняли-поставили), технически работает без нареканий, НО, диагностика: 1. все ОК, акромя попыток в прошлом обнулить историю (неудачно) (сработали пассажирские подушки и ремень), 2. VIN не определяется по ихней базе (не официалы, но уважаемый сервис), на КАРФАКСЕ есть такой VIN с 20и пунктовой историей (смотрел через "лемон демо", подробностей не знаю), 3.По VINу 9BWGT61J114066878 расшифровывается как 2.0 (везде также шильдики), по факту (ПТС) модель двигателя AWH 1.6 101 hp? В каталогах о таком индексе двигателей на Гольф информации нуль, поисковик выдаёт как 1.6 двигатель для New Beetle 2000-2003. Подскажите пожжж, где взять информацию по бразильским движкам 2.0 и 1.6, то же по двигателю AWH и последнее, может ли двигатель с таким индексом быть 2.0? Спасибо за потраченное Вами время. Почемуто снесли в теме про Нью Битла на vw-golfclub.ru , надеюсь здесь толерантней к Вервульфам :3D Smiles (141): Подскажите по существу.
Спасибо за ответы, былоб здорово maintenance или repair инструкции eng.spec., лучше англ., ну или рус. если где есть. Вот ещё такие дополнения (перенёс с гольфклуб-форума) - блок и расходники 100% не 1.4, а на 1.6 и 2.0 (один распредвал) они идентичны (крышка на двиг. с шильдиком 2.0 лежит "как дома", плюс "фен" добавочного воздуха на ка.нейтрализатор), вот сомнения и мучают. Ближайший год под капот никто не лазил, или и здесь "искусственно старят", всё оригинал, за исключением польского маслянного фильтра. Да, ещё включатель головного света с 2мя положениями вкл.выкл.(не вытягивается), хотя стоят птф с линзами и лампочками в них.
Надо посмотреть на номер двигателя на блоке. Там его код перед ним должен быть. AWH это вроде 1.4л. На Golf IV ставили AEH, AKL, AFU, BFQ - это 1.6 л.
Посмотри здесь документацию: http://volkswagen.msk.ru/index.php?p=pl_a4
1.4 это AHW, но не AWH как у меня.
п.с. на вв.мск.ру ничего нет.
п.п.с. AWH и есть индекс с блока (я ведь 2 раза ставил и снимал в РЭО ), находится под планкой (отливом) крепления дистрибутора (квадратный) ВВ на свечи.
Т.е. AYD / BFS это и есть доноры моего клона, спасибо большое, если не затруднит и в курсе на вскидку (сберечь своё время хотел) разница в них какая, если не в курсе, чтож буду рыть дале...
Да, ещё включатель головного света с 2мя положениями вкл.выкл.(не вытягивается), хотя стоят птф с линзами и лампочками в них.
Если я не ошибаюсь, если есть противотуманки, на выключателе должны быть 3 положения - выключен головной свет (ближний и дальний), включен головной свет и, видимо, включены противотуманки (думаю с головным светом). Выключатель не должен вытягиваться. Люди, у кого стоят противотуманки, если я не прав, поправьте меня пожалуйста. К такому выводу пришел только на основании разных фотографий жуков. Еще раз, люди поправьте мня, если я не прав.
Напомню, у меня "оборотень" с телом 4го Гольфа и пламенным мотором Жука, однозначно, О и -D, не вытягивается, нет других положений (прилагал усилия граничащие с разрушительными), тем более, давным давно был "Рекорд" и я знаком с таким типом селекторов.