подвеска

ооооо

Это что такое? О_О

Видимо нравится.

сори ребят,ошибся.но вопрос есть!на ямах сильный удар в кузов.друг сказал нужно менять стойки.какие бы выбрать и вообще какие нужны?плиз,хелп.буду признателен за любой совет))))

На ямах стоит объезжат ь и притормаживать а так да, лучший вариант поменять стойки и посмотреть крепление стоек, у меня крепления ихние были убиты, диагностика подвески показала, а так кто то повышает посадку с помощью прокладок и тд и тп, почитай, были тут подобные темы)

Тут эту тему развить можно на десять страниц.
Давай начнем сначала: Что ты хочешь от подвески?
1. Высокая или низкая?
2. Жесткая или мягкая?
Уже от этих двух требований возникает 4 варианта. А их может быть еще больше.
Или наоборот какой у тебя бюджет?
Сначала определись с требованиями и своим бюджетом. На основе этих данных уже можно плясать.
Или просто хочешь сток?

Сапер я хочу повыше и помягче дай мне вариант)

@fcuked 83667 wrote:

Сапер я хочу повыше и помягче дай мне вариант)

Что у тебя сейчас стоит? Сток?

нужны помягче со стандартным клиренсом.бюджет не более 10тыс(если это реально)ну и какие стоят сейчас я к сожалению не знаю

@anchik 83671 wrote:

нужны помягче со стандартным клиренсом.бюджет не более 10тыс(если это реально)ну и какие стоят сейчас я к сожалению не знаю

Скорее всего у тебя пружины родные, их редко меняют, если только не сломаются.
Для мягкой и комфортной езды необходимо ставить масляные амортизаторы.
Вот передний самый бюджетный: Optimal A-18589H - 1шт 2 051,49р. У меня такой фирмы стоят на гольфе езжу 2-ой год пока без нареканий.
Вот задний тоже самый бюджетный: Optimal A-1178 G ески - 1шт 1143,48р.

Мягко,чтобы на ямах как уг в проруби болтаться,да?))Помягче подвеска-больше крен и раскачка,а значит больше шансов припарковать картер...А это самое страшное..

мда уж, картер я как то припарковал не вовремя) это не приятно)))

@Сапер 83673 wrote:

Скорее всего у тебя пружины родные, их редко меняют, если только не сломаются.
Для мягкой и комфортной езды необходимо ставить масляные амортизаторы.
Вот передний самый бюджетный: Optimal A-18589H - 1шт 2 051,49р. У меня такой фирмы стоят на гольфе езжу 2-ой год пока без нареканий.
Вот задний тоже самый бюджетный: Optimal A-1178 G ески - 1шт 1143,48р.

спс,учту

@Сапер 83668 wrote:

Что у тебя сейчас стоит? Сток?

да сток. gls комплектация

Добавлено через 1 минуту
@BuGRace 83674 wrote:

Мягко,чтобы на ямах как уг в проруби болтаться,да?))Помягче подвеска-больше крен и раскачка,а значит больше шансов припарковать картер...А это самое страшное..

стоит защита. летом не снимаю. жесткую - мммм ну не знаю, чтоб жопой чувствовать каждую кочту - тоже не кайф.

@fcuked 83746 wrote:

да сток. gls комплектация

Добавлено через 1 минуту

стоит защита. летом не снимаю. жесткую - мммм ну не знаю, чтоб жопой чувствовать каждую кочту - тоже не кайф.

Ну что бы помягче, можно взять предыдущий вариант, а чтобы повыше нужны проставки, где-то здесь уже поднималась эта тема.

@Сапер 83756 wrote:

Ну что бы помягче, можно взять предыдущий вариант, а чтобы повыше нужны проставки, где-то здесь уже поднималась эта тема.

про проставки прочитал уже все. есть минусы

А как еще хочешь? Можно попробовать подобрать от других машин, но нужен полный каталог Аммортизаторов с размерами.

- с проставками собирается все нормально. управляемость не страдает. недавно поставил, проверил и в скоростных поворотах и в затычных. но ставьте с доп тарелками (как тут описано http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=133941 )
номер проставок VAG 1J0412311 (без буквы А), ~400 руб/шт, надо 2
номер тарелок Febi 29762, ~150 руб/шт, надо 2

- чтобы был и комфорт и собранность - рекомендую аммо Koni FSD. на жука комплект номер Koni 2100-4019 (около 22 т.р. за 4 штуки)

если решитесь на такой апгрейд - лучше поменять ВСЕ сайлентблоки в подвеске, опоры аммо и шаровые. недавно такое провернул и остался мегадоволен.

@Сапер 83760 wrote:

А как еще хочешь? Можно попробовать подобрать от других машин, но нужен полный каталог Аммортизаторов с размерами.

нужно будет поговорить с ребятами которые запчастями занимаются

Добавлено через 47 секунд
@DM78 83762 wrote:

- с проставками собирается все нормально. управляемость не страдает. недавно поставил, проверил и в скоростных поворотах и в затычных. но ставьте с доп тарелками (как тут описано http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=133941 )
номер проставок VAG 1J0412311 (без буквы А), ~400 руб/шт, надо 2
номер тарелок Febi 29762, ~150 руб/шт, надо 2

- чтобы был и комфорт и собранность - рекомендую аммо Koni FSD. на жука комплект номер Koni 2100-4019 (около 22 т.р. за 4 штуки)

если решитесь на такой апгрейд - лучше поменять ВСЕ сайлентблоки в подвеске, опоры аммо и шаровые. недавно такое провернул и остался мегадоволен.

второй вариант дороговат. ибо он выльется минимум в 1к$
простаки же ставить 4 надо (2 вперед и 2 назад.) или я не прав?

@fcuked 83763 wrote:

второй вариант дороговат. ибо он выльется минимум в 1к$
простаки же ставить 4 надо (2 вперед и 2 назад.) или я не прав?

где-то в 50 килорублей с заменой всего что может умереть в подвеске на оригинал. зато потом можно на много лет о ремонте подвески забыть.
на практике на зад проставок можно или не ставить вовсе или ставить подкладки под пружины ок. 17мм (но это дешево и просто)

стоит защита. летом не снимаю. жесткую - мммм ну не знаю, чтоб жопой чувствовать каждую кочту - тоже не кайф.

Тоже стоит толстая защита,но с картером преключения уже у меня были,а еще был такой случай-была бы мягкая подвеска-перевернулся бы...К жесткой привыкаешь достаточно быстро,а потом сев на что-то мягкое,становится страшно)))

@BuGRace 83766 wrote:

Тоже стоит толстая защита,но с картером преключения уже у меня были,а еще был такой случай-была бы мягкая подвеска-перевернулся бы...К жесткой привыкаешь достаточно быстро,а потом сев на что-то мягкое,становится страшно)))

дадада. есть такое. но все- я катался на машине друга, у него жесткая подвеска, каждую кочку попой чувствовал. неприятно(
на мягкой легко улететь когда едешь на скорости и влетаешь на неровную трассу или где много подьемой резких (зимой так чуть не улетел)

Вторая машина-большой,мягкий,тяжелый внедорожник-садясь в него после жужика в первом же повороте понимаешь,что немного ошибся дверью)))
Так как жуж любит вихлять попой и сползать с траектории я его на мягких амортах не представляю))

(см. ниже) Кто писал не помню,но я прислушался к его совету и хочу попробовать повторить апргрейд своего жужика.

**************************************************************************************
Поиски подвески привели к: пружинам K+F от гольфа 4 стандартной высоты(на жука ставят пружины от спортивной подвески гольфа, поэтому и клиренс ниже) и аммортизаторам бильштайн Б4 от гольф 4(они абсолютно идентичные с жуковыми).

Поствили все на место. Машина выправилась, просвет 17 см и спереди и сзади.

Кстати, на всякий случай были куплены оригинальные проставки под перед и под зад пружины. Могу продать кому надо. Увеличение высоты на 4 см.

Теперь о ездовых качествах: наконец-то прекратилась раскачка на неровностях на большой скорости, машина перестала цеплять лежачие полицейские и прочие кочки. Подвеска была опробована в поездке в Волгоград по трассе М6. Ни разу защитой не приложились при скорости в среднем 130км/ч. При этом комфорт улучшился за счет большего хода подвески. Повороты машина также проходит без ощутимого крена.

Вообщем рекомендую всем кто собирается менять Пружины и стойки. Вот
**************************************************************************************

когда повторишь - дай знать на что менял именно! и собственно фотоотчет если будет

сапер дядька) привет с г2к) да и юджину)
взорвал ты тему) читаю понемногу, вникаю..тут люди еще не обвыклись с такими понятиями. видать..а вот у тя все строго ровно как и должно быть) я о посте:
@Сапер 83664 wrote:

Тут эту тему развить можно на десять страниц.
Давай начнем сначала: Что ты хочешь от подвески?
1. Высокая или низкая?
2. Жесткая или мягкая?
Уже от этих двух требований возникает 4 варианта. А их может быть еще больше.
Или наоборот какой у тебя бюджет?
Сначала определись с требованиями и своим бюджетом. На основе этих данных уже можно плясать.
Или просто хочешь сток?

Все равно не пришли к знаменателю.

по поводу подвески=берем пружины и стойки от rsi 3.2литра и счастье полный рост 150мм+ короткий ход,а ежели еще на бриджи потензу то вообще мегамонстр

чего еще взять от туда , может RSI сразу взять ?!

Берем пружины от зила!
Аморты от камаза!
И будетв вам счастье)