эту причину и озвучил Anton Audi-club), надо менять контактную группу.
Признаки:
1. машина заводится;
2. вся электрика работет только в стояночном (аварийном) режиме, т.е. только аварийка, габариты и стоп сигнал.
3. все предохранители целы.
Проверить точно ли это неисправность контактной группы следующим образом:
освободить пространство около руля, т.е. снять весь пластик. Справа замок зажигания, а слева будет видна его контактная группа. Ищем черный провод с красной полосой и красной провод и замыкаем их. Замкнуть можно чем угодно: оголенным проводом, булавкой, скрепкой. Если после этих монипуляций вся электрика заработала, то 100% виновата контактная группа
Лечится заменой контактной группы или перепайкой.
Сервисы на эту работу накручивают цены!
Подробнее по ценам можешь узнать у Игорь )))
Up(((
Вчера поставил машину а Сеня печка не дует пред охранители вроде все посмотрел замок зажигания потыркал в колесо пинал чет не помогает(( эт че методом исключения сначала в моторчик лезть и т.д.
Up(((
Вчера поставил машину а Сеня печка не дует пред охранители вроде все посмотрел замок зажигания потыркал в колесо пинал чет не помогает(( эт че методом исключения сначала в моторчик лезть и т.д.
во первых: ставб знаки препинания.
во вторых: все, что описано выше работает или нет?
Возможно накрылась сама крутилка громкости печки т.к регулятор скоростей стоит в самой печке и регулирует только 3!! скорости, одна обязательно должна работать, а раз тут вообще все глухо, то либо моторчик печки, либо сам регулятор скорости(крутилка).
Добраллся и починил)
Проблема была в металлическом флажке который собственно и замыкает те или иные контакты. Все было просто . Вытащил блок, снял крутилки и отсоединил верхнюю крышку собственно под которой и находиться этот простой механизм. Так вот флажок этот вставляеться в свое место и держится на тоненькой перегородке которая собственно и поломалась в следствии чего он и вывалился. Так вот ставим его на место и сверху заливаем термо пластиком ( места залить его там, так что бы этот флажок держался и нечему не мешалось , полно) пока это все дело застывает, собираем все в обратной последовательности и наслаждаемся снова обдувом салона)
Была паника что перестала работать циркуляция по салону . На след день увидел что регулятор стоял только на лобовое из-за чего она собственно и не работает.
Ну как то так)!!