:mrgreen::mrgreen:
вот вы как оживились то,благопристойные домохозяины и домохозяйки,уважаемые специалисты в своих областях,благовоспитанные мамы и папы...
заметил,тема травы многих цепанула. и приятно взволновала
п.с.потому и гранатомёт-защищаться же надо как-то,вы правы-множество с первого взгляда допропорядочных граждан всегда готовы позариться на чужую траву,это не секрет.
Может быть это для слива всех возможных жидкостей, которые могут попасть сверху с двигателя или в щель между защитой и бампером.
чему там сливаться то...
там и без специальных дырок есть куда слиться.как в друшлаге одни щели...
фильтр всегда сверху снимаю,т.к. масло без ямы меняю.а старое отсосом через щуп вытягиваю-так быстрее и проще,но фильтр очень неудобно снимается.как правило отвёрткой.как рычагом насквозь,либо крупной надачкой
Масло не менял еще ни разу, не знаю тонкостей, но походу защиту надо будет снимать всякий раз, да ?
Вот такой вариант нашел, никто не сталкивался ? http://tuning.su/vcd-8091-1-8148/goodsinfo.html И какую вообще поставить -то ?
Защита скорей нужна чтоб грязь и вода не летела. По кочкам не гоняю.
http://www.autolines.ru/catalog/model1268/item22622.html Вот такую буду брать скорее всего.
Подскажите знающие, какие варианты есть не снимать защиту во время замены масла. Готов масло не сливать, а высасывать щупом. А вот как с фильтром, реально не снизу его снимать ?
И мне защиту поставили, без отверствия. Сливали масло, меняли фильтры на подъемнике. Единственное, что защиту оставили на 4 болтах, а заклепки не защелкивали, чтобы потом легче снять её было. Надеюсь не отвалится
Мотодор так и не поставил еще, валяется в гараже. Посмотрели - нихера не поняли куда перед защиты крутить (две загогулины в комплекте, их сначала прикручиваем , к ним защиту).