ПРОБЛЕМА!!!

на ходу порвался ремень грм, двигатель AEG 2,0 l.
машинка заглохла
эвакуатор привез на станцию
поменяли помпу, ролики, ремень грм
завели, движок троит дико, еле заводится
подключили к компу, вот показания:
оюнаружена небольшая утечка в системе продувки бака
обнаружены пропуски зажигания спародически
пропуски зажигания в 1 цилиндре спародически
блокирован блок управления двигателя спародически
неверный сигнал датчика положения распредвала - датчика G48 спародически
расходомер воздуха-g78 сигнал слишком маленький спародически

что думаете товарищи, уже думаю, что по несчастью

а разве клапана при обрыве не гнёт?

@Eu-Jinn 112487 wrote:

а разве клапана при обрыве не гнёт?

Иногда клапана может и не гнуть. это как повезет (знакомый столкнулся недавно на авео. ремень порвал, а клапана не загнулись)

но по моему все-таки что-то с клапанами.

п.с. посмотри все ли в порядке с катушкой и вв проводами, а также со свечами

После установки ошибки сбросили? Это может быть остаточное явление. Пусть перепроверять положение ремня.

Гнёт ли клапана?

Судя по тому, что на 2Е гнёт (а у нас - его дальнейшее развитие), то шансы, что клапанам конец, крайне велики

@trubka 112485 wrote:

на ходу порвался ремень грм, двигатель AEG 2,0 l.

что думаете товарищи, уже думаю, что по несчастью

Этот двигатель гнет клапана. Вам придется снимать ГБЦ.

И впредь: не нужно писАть перевод ошибок, гораздо проще указать их номера, тогда не нужно будет гадать что за "небольшая утечка" и т п.

Все ошибки это следствие обрыва ремня и не более.
А вот клапана реально загнуло, ремонт 100% что за мастера? после обрыва НА ХОДУ!!! заводят мотор, это можно делать если обрыв был на ХХ!! таких вариантов масса была, ничего не гнуло, а вот на ходу, точно гнет, обороты большие.

ещё неизвестно как там днища на поршнях/не поживают,а то тут недавно в аналогичном случае и поршень заменили заодно-видимо сильно приложило.

@Vodila 112494 wrote:

Этот двигатель гнет клапана.

А на каком не гнет?

@njntynfu 112515 wrote:

А на каком не гнет?

Не гнет на - RF, ААМ, ABS, 1F, AHL, GX, ЕZ, GU, JS, PN, RP, ADD, 4В, NF, AAR

Разбирал грм на АЕГ уже 7 раз)))) но хоть убей не помню гнет или нет))) хотя каждый раз проверял встречу клапанов))) но мне тож кажется разбор ГБЦ!!!

@Vodila 112518 wrote:

Не гнет на - RF, ААМ, ABS, 1F, AHL, GX, ЕZ, GU, JS, PN, RP, ADD, 4В, NF, AAR

Тут все какие то двухбуквенные двигатели, у нас трехбуквенные, а как с AVH ? Надо вскрывать думаю в любом случае.

Точно не помню,но вроде когда скидывал голову то видел,что благодаря выемке в поршнях не гнет...Но точно уже не помню...

померили компрессию в первом цилиндре - итог 0, скорее загнуло, чем нет
завтра вскрытие покажет, отпишу, что и как
вообще слышал, что на 8 клапанных не гнет, как бы ни старалси, из-за выемки в поршнях, но это слухи. завтра буит видно

на моей тож выемки под клапана)))) но к сожалению выемки эти сделаны соооовсем для другого!!! у меня гнет((( но у меня дизель!

не гнёт в основном на старых 1.6 и 1.8 и их некоторых производных

На AEG точно гнет , проверенно на себе

на avh не гнет,на awt это целая трагедия)))))))))))))))))

В этом посте столько буквенных обозначений движков, я аж озадачился вопросом: А какие буквы у меня? Как узнать?)))

@ZaraZa 112620 wrote:

В этом посте столько буквенных обозначений движков, я аж озадачился вопросом: А какие буквы у меня? Как узнать?)))

самое простое) заглянуть в свидетельство о регистрации)

Ух ты!!! И правда есть)))))))

@Anton Audi-club) 112621 wrote:

самое простое) заглянуть в свидетельство о регистрации)

Ух ты!!! И правда есть)))))))

результат
загнуло клапан в первом цилиндре
все прокладки+4 клапана маленьких,ремень грм,помпа,ролики,масло,антифриз
работа + запчасти 35000

А у меня движок AQY Это что за двигун?

@trubka 113236 wrote:

результат
загнуло клапан в первом цилиндре
все прокладки+4 клапана маленьких,ремень грм,помпа,ролики,масло,антифриз
работа + запчасти 35000

что за двигло?
что за 4 клапана маленьких?
в подписи 2х литровый двигун.

2х литровый на разборе весь контрактный за 20ку покупается по результатам лёгкого торга и поставить тысяч 7.
Там ставить его проще простого

@slonovod 113261 wrote:

что за двигло?
что за 4 клапана маленьких?
в подписи 2х литровый двигун.

2х литровый на разборе весь контрактный за 20ку покупается по результатам лёгкого торга и поставить тысяч 7.
Там ставить его проще простого

+ запчасти остаются)

контрактный не требует запчастей-на него гарантия есть.
некоторые конторы до 30 тыс или пол года дают,если у них ставишь.
...да вообщем то и перебрать там вообще несложно его самому.если прижмёт...
двигатель прост как свисток

@slonovod 113273 wrote:

контрактный не требует запчастей-на него гарантия есть.
некоторые конторы до 30 тыс или пол года дают,если у них ставишь.
...да вообщем то и перебрать там вообще несложно его самому.если прижмёт...
двигатель прост как свисток

ну старый движок у тя то останется. вот с него и запчасти

@Ористарх 113238 wrote:

А у меня движок AQY Это что за двигун?

115 лс, 8 клапанов. Довольно простой и приемистый, обычно поджирает масло,но у меня,например, не жрет. Наверно, как повезет или от масла зависит. Клапана загнет при обрыве грм.

А как с этим вопросом обстоят дела на 1,8Т, поделитесь знаниями пожалуйста.