Жук мой 2000г 2л Американец.
Подскажите пожалуйста как поменять лампочки на стопах, никто подлезть не может, не в состоянии снять стоп!
И еще вопрос, где в АКПП посмотреть уровень масла?И где предохранители?
1 Сзади изнутр ив багажнике есть лючки через них все очень удобно меняется
2. Снимается задний стоп очень плоской отверткой лучше сделать из линейки а по спец нормативам это инструмент 304
3. Уровень масла на АКПП проверяется след образом заводим машину прогреваем КОРОБКУ до 20 - 30 градусов и откручиваем пробку если покапало значит норма если нет через одноразовую заливную пробку доилваем пока не покаполо
И еще можно опять о бензобаке вопрос?
В общем, бак не защелкивается, не закрывается, вроде как пружинка выталкивает , но обратно не сжимается, соотв-но не закрывается ( Разбирали разбирали ковырялись, пытались смазать там , но ничего(((
Посоветуйте что то :oops:
1 Сзади изнутр ив багажнике есть лючки через них все очень удобно меняется
подтверждаю сам вчера менял там всего делов то открутить фиксатор (пластиковую гайку)
2. Снимается задний стоп очень плоской отверткой лучше сделать из линейки а по спец нормативам это инструмент 304
Не согласен штатная плоская отвёртка вставленная в зазор между бампером и что там сверху при минимальном усилии позволяет снять заднюю фару и там уже дело 2 минут .
ЗЫ
На удивление все лампочки действительно меняются примитивно просто даже не интересно
И еще можно опять о бензобаке вопрос?
В общем, бак не защелкивается, не закрывается, вроде как пружинка выталкивает , но обратно не сжимается, соотв-но не закрывается ( Разбирали разбирали ковырялись, пытались смазать там , но ничего(((
Посоветуйте что то :oops:
на 90% - это закис тросик открытия лючка бензобака. Он или меняется (стоит копейки) либо промывается WD.
1 Сзади изнутр ив багажнике есть лючки через них все очень удобно меняется
2. Снимается задний стоп очень плоской отверткой лучше сделать из линейки а по спец нормативам это инструмент 304
3. Уровень масла на АКПП проверяется след образом заводим машину прогреваем КОРОБКУ до 20 - 30 градусов и откручиваем пробку если покапало значит норма если нет через одноразовую заливную пробку доилваем пока не покаполо
по третьему пункту можно уточнить, где находится эта пробка, которую откручиваем и смотрим покапало или нет?
Все таки, нельзя ли подробней пояснить куда и как вставляется отвертка при снятии стоп сигнала? Он у меня стоит мертво даже после отворачивания через лючок багажника фиксатора.
Все таки, нельзя ли подробней пояснить куда и как вставляется отвертка при снятии стоп сигнала? Он у меня стоит мертво даже после отворачивания через лючок багажника фиксатора.
Да это так кажется. Нажми посильней на болт, с которого барашек открутил.
Или зазор найди.
У меня никакого болта с барашком под круглой крышкой в багажике не оказалось. Снимал первый раз наощупь. Отверткой снаружи подцепил и вынул. Отвертку лучше вставлять чуть ниже стыка бампера и крыла со стороны середины машины.