легкая вибрация при 4000об/м!!!на месте газуешь тишина!!! причем на 1й скорости совсем чуток, на второй чуток поболе,а на пятой уже так немного чувствуется по кузову,особеность в том что токо переходишь придел 4000об/м все опять нормуль тихо!!! странно!!! может было у кого ,подскажите? я думаю на подушки двигателя...мотор AEG8)
не знаю но мне кажется что падушки которые держат мотор, коробку!!! какая то из них видимо при нагрузке начинает задивать кузов иль тип того чето)))
У меня аналогичная проблема. На всех передачах в диапазоне от 2-х до 4-х вибрация. Подушки проверял, форсунки читсил. Сказали , что в компрессия разная может быть в цилиндрах. Буду проверять.
@Ваня 53613 wrote:У меня аналогичная проблема. На всех передачах в диапазоне от 2-х до 4-х вибрация. Подушки проверял, форсунки читсил. Сказали , что в компрессия разная может быть в цилиндрах. Буду проверять.
а у мня вот токо на 4000об/м ни до не после:roll: когда на пятой летишь, ток обороты к 4000 приблежаются плавно начинается легкая вибрация и токо за 4000 перешло также плавно исчезает))) :roll:
Не знаю у кого как-но я заметил на фольцах,что до 4 тысяч мотор гудит,рычит,но дальше успокаивается,на максимальных оборотах двигатель работает ВООБЩЕ бесшумно,на моем жуже-я сначало думал что мотор умер,потом смотрю,не,приборы не могут сами показания без двигла показывать.
Мое предложение-возьми человека с диагностическим компом с собой и поездий с ним-он я думаю причину найдет.
Давно появилась? Что делал с машиной до того как появилась вибрация? Что то менял? Ремонтировал?
У меня появилась после обрыва ГРМ.
Шо за фейл? Клапана жЫвы?
Это год назад было. Заменил все клапана, толкатели, колпачки.
Сикока бюджет сего мероприятия вышел, если не секрет? А оборвался почему? Долго не меняли?
Обрыв из-за заклинившего ролика. Бюджет 20 тыс. руб.
@Сапер 53634 wrote:Давно появилась? Что делал с машиной до того как появилась вибрация? Что то менял? Ремонтировал?
с машиной ни че не делал,ни че не рвалось,я как взял жужу все сразу поменял!!! А ИЗ ЗА МАСЛА В КОРОБКЕ НЕ МОЖЕТ БЫТЬ? Я Ж ТАК И НЕ НАШЕЛ ТО ОКНО КОНТРОЛЛЯ МАСЛА-залазил в яму все ощупал ток сливной болт нашел!!! но опять же если было бы мало масло пятая бы ваще гудела:roll:
@Ваня 53668 wrote:Это год назад было. Заменил все клапана, толкатели, колпачки.
На сколько я в курсе, на 8 клапанниках 2-х литровых клапана не загибает при обрыве ремня ГРМ. Зачем их менять надо было? Масло съемные колпачки согласен и то если у тебя до этого масло ело. А ролики меняются в месте с ремнем ГРМ, они как правило одним комплектом продаются. А это значит башку снимать не надо было.
@scvag 53677 wrote:с машиной ни че не делал,ни че не рвалось,я как взял жужу все сразу поменял!!! А ИЗ ЗА МАСЛА В КОРОБКЕ НЕ МОЖЕТ БЫТЬ? Я Ж ТАК И НЕ НАШЕЛ ТО ОКНО КОНТРОЛЛЯ МАСЛА-залазил в яму все ощупал ток сливной болт нашел!!! но опять же если было бы мало масло пятая бы ваще гудела:roll:
Контрольное отверстие оно же заливное находится спереди на коробке по ходу движения машины. Емкость коробки 2 л масла. Попробуй поменять, там дальше смотреть надо будет. Вибрация на ходу или на месте тоже? На какой передаче вибрация появляется, на какой скорости. Взаимосвязаны они или нет?
@Сапер 53720 wrote:Контрольное отверстие оно же заливное находится спереди на коробке по ходу движения машины. Емкость коробки 2 л масла. Попробуй поменять, там дальше смотреть надо будет. Вибрация на ходу или на месте тоже? На какой передаче вибрация появляется, на какой скорости. Взаимосвязаны они или нет?
связи между скоростями особо не наблюдаю на любой скорости на 4000об/м легкая вибрация НО: на1й вообще почти все нормуль,на2й так совсем чуток,на3й еще чуток,на4й еще немножко,и на 5й больше всего по сравнению с первой!!! мне кажется что такая разница с первой из за нагрузки на мотор,влюбом случае на пятой нагрузка самая большая!!!во и не знаш че думать толи подушки толи масло толи еще что...:roll::roll: да кстати на месте когда газуешь все нормуль!!! прекрасно раскручивается)))
Добавлено через 3 минуты
а как вообще подушки проверить???
@scvag 53732 wrote:связи между скоростями особо не наблюдаю на любой скорости на 4000об/м легкая вибрация НО: на1й вообще почти все нормуль,на2й так совсем чуток,на3й еще чуток,на4й еще немножко,и на 5й больше всего по сравнению с первой!!! мне кажется что такая разница с первой из за нагрузки на мотор,влюбом случае на пятой нагрузка самая большая!!!во и не знаш че думать толи подушки толи масло толи еще что...:roll::roll: да кстати на месте когда газуешь все нормуль!!! прекрасно раскручивается)))
Добавлено через 3 минуты
а как вообще подушки проверить???
Как правило умирает передняя подушка. Проверить просто, ставишь на ручник, открываешь капот и смотришь на переднюю подушку, а в это время второй товарищ пытается тронутся. Если ход подушки очень большой то её надо менять (товарищ должен быть опытным, чтобы не задавить смотрящего). Бывает умирает задняя левая (по ходу машины) подушка, но редко, к ней крепится коробас. Она бывает гидравлическая тогда её видно по потекам масла, и резиновая она практически вечная(выход из строя видно визуально). Но тебя судя по симптомам смотри колеса: Балансировка, диски штатные или нет(если нет то посадочные кольца стоят или нет).
Проверь эти моменты и будем двигаться дальше.