Жидкости для Жука

Раздел Ремонт NewBeetle · 144 ответа · тема от 19 сентября 2011

KKasanza#121
кстати о заправках
Я год почти заправлялась только на Газпромнефти 95-м.
В связи с ростом цен на бензин решила на Кириши перейти. Теперь хуже тянет(((
Дольше разгоняется и вообще какая-то вялая машина((((((
Вот вам и бадяжный 95-й...
Sslonovod#122
истинно сетевых заправок немного,их нет смысла обсуждать-там чаще всего бензин должен быть нормальный,но большая часть это купленный торговый знак(франчайзинг),конечно они должны соблюдать правила,поддерживать качество,но довольно далеко от мегаполисов довольно непросто всё это отконтролировать ,а особенно на трассовых заправках,где расход бензика большой бензовоз приходит пару раз за сутки и заправляются в основном пролётные и прочие неместные авто, а директор и проверяющии органы приезжают раз в пару дней.

это не пустые слова,так как друзья работают на одной из них,неважно какой,но известной марки

и не факт,что мелкие конторки всегда льют некачественное топливо,я например не раз влетал на плохое на татнефти, а на местной в-95(всего то пара колонок-пока вроде нормальное попадалось) вы по названию не угадаете,даже если будете всегда заправлять на лукойле,но на разных колонках и даже на одной и той же ,но с интервалом времени.
короче откуда пришёл бензовоз-то и топливо-и на лукойле и на сибнефте и на татнефти-если сегодня например рязанский нпз раздаёт,а другой на профилактике,то оно может быть везде нормальное,если его там не замешали,а может быть плохим,если набабахали присадок ещё на заводе...

вообще есть большие сомнения что у нас 95й делают в россии,скорее это хим. смесь ,а не 95й,
хотя думаю,что в питере и окресностях он получше,т.к. там есть шанс купить бензик из финки или ещё какой европейский-там технологии нефтепереработки позволяют и евро-4 выгнать,а у нас,как не крути евро-2 и то с натяжкой,т.к. всем нпз по сто лет и модернизироваться незачем-и так всё сожрут.

...сильно ногами по голове не бейте,но вот такие выводы:mrgreen:
Llingus#123
Уже не первая смена свечей - всё отлично, заправки: BP, Shell, Роснефть (последние пол года), Газпромнефть (не едет нифига на нём машина и хватает его на меньший пробег). Ultimate и V-Power не лью.
Sskiff#124
@slonovod 99641 wrote:

...сильно ногами по голове не бейте,но вот такие выводы:mrgreen:

а по факту, красных свечей у СЕБЯ не выкручивал никогда))

кислородный после провинциальных заправок умирал, свечи выживают..
ГГость#125
Есть знакомые водители бензовозов? Пораспрашивайте как они возят. При смене топлива цистерну не моют. Возил мазут, потом 95, потом соляру, затем керос и т.д. А вы думаете они досуха все сливают.
ГГость#126
@Сапер 99689 wrote:
Есть знакомые водители бензовозов? Пораспрашивайте как они возят. При смене топлива цистерну не моют. Возил мазут, потом 95, потом соляру, затем керос и т.д. А вы думаете они досуха все сливают.


У меня отец на бензовозе работал,возил солярку.Если бензовоз возит солярку - то только солярку и никакого бензина, кероса, мазута. Никакого смена топлива.
Nnjntynfu#127
@lingus 99669 wrote:
Ultimate и V-Power не лью.

По какой причине?
Sskiff#128
@njntynfu 99719 wrote:
По какой причине?


не едет мой Евро-2 на них!
Sslonovod#129
а по факту, красных свечей у СЕБЯ не выкручивал никогда))

придётся наверное по гаражу собрать фотоколлекцию красноты,они там по углам валяются(снятые свечи в смысле) на всеобщее обозрение, а то уже вправду вы меня склоняете и я уже сам начинаю верить ,что дальтоник,а медицина упорно твердит противоположное:mrgreen::mrgreen::mrgreen:
KKanatko#130
А да ! ! у меня дохрена друзей бензовозов!! Пойду спрошу пожалуй!)))
ГГость#131
@Антонина 99707 wrote:
У меня отец на бензовозе работал,возил солярку.Если бензовоз возит солярку - то только солярку и никакого бензина, кероса, мазута. Никакого смена топлива.

Это он наверно при Советской власти.
Sskiff#132
@slonovod 99825 wrote:
придётся наверное по гаражу собрать фотоколлекцию красноты,они там по углам валяются(снятые свечи в смысле) на всеобщее обозрение, а то уже вправду вы меня склоняете и я уже сам начинаю верить ,что дальтоник,а медицина упорно твердит противоположное:mrgreen::mrgreen::mrgreen:


а нефик на левых АЗС заправляться)))))
ГГость#133
@Сапер 99840 wrote:
Это он наверно при Советской власти.


Нифига подобного, при Советской власти - возил раствор.А с бензовоза не так давно ушел.
Aarrival#134
Антонина королева бензоколонки ?))
ГГость#135
@arrival 99888 wrote:
Антонина королева бензоколонки ?))


Увы, нет :roll:
Llingus#136
@njntynfu 99719 wrote:
По какой причине?


Зачем лишние деньги на воздух выбрасывать. Недавно был разговор на заправке Shell:
Подъезжаю к колонке, выхожу:
-95 обычный, до полного
-95 нет, сливаем
-Ну тогда V-Power
-Его тоже нет

Оборачиваюсь - стоит один бензовоз и всё. Заливают я думаю также из одного, маркетинг это всё чистой воды.

Добавлено через 1 минуту
@slonovod 99825 wrote:
придётся наверное по гаражу собрать фотоколлекцию красноты,они там по углам валяются(снятые свечи в смысле) на всеобщее обозрение, а то уже вправду вы меня склоняете и я уже сам начинаю верить ,что дальтоник,а медицина упорно твердит противоположное:mrgreen::mrgreen::mrgreen:


А последние замены свечей тоже такое же показывают? Лет 5-7 назад у меня были красные свечи, сейчас уже не наблюдал очень долго такого.
WWaves_of_Life#137
Друзья, интересно просветиться по поводу стеклоочистителя: когда на улице мороз, он у меня вообще не брызгает, и да же не слышно гудение мотора, когда нажимаешь брызгать. Когда чуть больше нуля, +1+2 мотор гудит, но брызгает еле еле, в самый низ стекла, у жиклеров пениться..., и только когда теплее, напор нормальный, брызгает прямо на середину стекла. У все так ?!
Sskiff#138
@Waves_of_Life 100064 wrote:
Друзья, интересно просветиться по поводу стеклоочистителя: когда на улице мороз, он у меня вообще не брызгает, и да же не слышно гудение мотора, когда нажимаешь брызгать. Когда чуть больше нуля, +1+2 мотор гудит, но брызгает еле еле, в самый низ стекла, у жиклеров пениться..., и только когда теплее, напор нормальный, брызгает прямо на середину стекла. У все так ?!


густое перекачивается хуже)
SSashaKamaz#139
Waves_of_Life, есть такая проблема. Хотя и форсунки вроде обогреваемые, и шланги под капотом все. Незнаю как бороться.
WWaves_of_Life#140
Да по ходу дела вообще там не перекачивается в мороз. Хотя незамерзайку залил до -30. Может как то остатки воды там мешают какие ?

Добавлено через 1 минуту
@SashaKamaz 100072 wrote:
Waves_of_Life, есть такая проблема. Хотя и форсунки вроде обогреваемые, и шланги под капотом все. Незнаю как бороться.

Значит не у одного меня. Странно, что в мороз моторчик то не работает !
Llingus#141
ну поменяйте его, доступ из под крыла удобный, проверить можно ещё напряжение на нём, но думаю там все нормально

вон что с ними бывает:
http://vwts.ru/forum/178286.html
Rr-tem#142
я менял все жижи лил оригинал VAG в мотор лил кастрол 5-40 сейчас демаю перейти на MOTUL
KKanatko#143
@lingus 99911 wrote:

Оборачиваюсь - стоит один бензовоз и всё. Заливают я думаю также из одного, маркетинг это всё чистой воды.


Домыслы чистой воды)

Добавлено через 2 минуты
@Waves_of_Life 100073 wrote:

Значит не у одного меня. Странно, что в мороз моторчик то не работает !

Остатков воды там быть не может тк очиститель с ними смешивается, просто незамерзающая житкость имеет более большую плотность и её сложнее качать) она более масляниста по ощущениям)
А моторчик значит убитый я думаю, у мну все нормально в любое время, тьфу тьфу тьфу
Ffcuked#144
Ребята привет. У жуков DOT4 или все-таки Dot 5.1 ???

сколько грамм? 200?
Sskiff#145
@fcuked 118135 wrote:
Ребята привет. У жуков DOT4 или все-таки Dot 5.1 ???

сколько грамм? 200?


B 000750M3 (M1, M6, M8 означает объем тары) DOT4 в стоке

для полной замены 1.1л по ELSA, можно ограничиться 1л