Разные вопросы

Раздел Ремонт NewBeetle · 1013 ответов · тема от 4 октября 2011

BBuGRace#121
свечи чистые.

Это сильно обощенное понятие и сильно чистые это нифига не хорошо.Даже хуже,чем черные..
Sslonovod#122
@Chuchachapa 98143 wrote:
Привет снова я! С коробкой все так и не решилось. Точнее мне уже кажется, что это не коробка.Я внимательно изучила поведение машины. Отсюда вопрос, что это может быть. Начинает троить двигатель (если я правильно понимаю, то при этом звук мотора не монотонный, а как бы прерывающийся с одинаковой периодичностью?), жука колбасит (трясет) и он перестает ехать. Давлю педаль обороты не растут, машина не едет. Это все несколько секунд продолжается, потом норм. И заметила еще, что чаще всего такое происходит когда загорается уже лампочка бенза.


ошибки прочитала(по дроссельной заслонке,расходомеру,давление топлива опять же)??? если нет ,то дальше только гадание на кофейной гуще опять.
чтобы не казалось-читай ошибки (мужешь даже их сюда вывалить) и половину вопросов снимется:wink: наверняка подскажет кто-нибудь что делать
Rruta#123
помой дроссельную заслонку, форсунки тоже не помешает
ГГость#124
Сколько топливных насосов. А то похожи симптомы когда есть в системе два топливных насоса подкачной который в баке и основной. Так вот когда подкачной умирает, то при пустом баке начинаются проблемы с подачей топлива.
CChuchachapa#125
@skiff 98192 wrote:
топливный фильтр давно менялся?

не знаю

Добавлено через 1 минуту
нашла диагноста. завтра поеду, может что найдет.
CChuchachapa#126
диагностика показала только ошибку датчиков расхода воздуха. у меня нет катализатора.
ГГость#127
Этого достаточно, для неправильного образования смеси.
Катализатор не критично
CChuchachapa#128
то есть я правильно понимаю,что троит и не едет из за проблемы с датчиками? и еще. она не всегда троит и не едет. периодически. чаще на почти пустом баке
ГГость#129
Разберись с топливными насосами. Сколько создают давления в системе.
Sskiff#130
@Сапер 98353 wrote:
Разберись с топливными насосами. Сколько создают давления в системе.


один насос, он в баке..

у человека траблы с ДМРВ, это о многом говорит и многое объясняет.
ГГость#131
А как тогда это связано, с низким уровнем топлива? Хотя я бы начал с ДМРВ. Поменял бы на заведомо рабочий и поездил бы. Если траблы пропали тогда можно и новый купить.
Sslonovod#132
ошибку датчиков расхода воздуха

причём тут дмрв ,если речь идёт о датчиКАХ и НЕТ КАТАЛИЗАТОРА,полагаю,что имелись ввиду датчики остаточного кислорода,то бишь лямбды.Или у нас несколько ДМРВ на машине-на каждый цилиндр по одному типа.
поправьте,если ошибаюсь.
они врядли на троение влияют и на плохую работу при почти пустом баке,а вот забитая каками сеточка на заборнике топливного насоса вполне такой эффект даёт,например:mrgreen:,фильтр поненять типа тоже,а вообще померить давление в рампе и всё вам ясно станет.
Sskiff#133
какой мотор у авто и какой год?
Если 2.0, 1.8Т, то ДМРВ всего один

у 1.4 ДМРВ нет, там датчик давления во впусконо коллекторе (MAP)
Sslonovod#134
@skiff 98439 wrote:
какой мотор у авто и какой год?
Если 2.0, 1.8Т, то ДМРВ всего один

у 1.4 ДМРВ нет, там датчик давления во впусконо коллекторе (MAP)


у неё 2,0 ,там нет никаких МАР,там только 1 расходомер и всё.
Sskiff#135
@slonovod 98559 wrote:
у неё 2,0 ,там нет никаких МАР,там только 1 расходомер и всё.


я знААААю, что на 2.0 ТОЛЬКО один ДМРВ!!!
пишу же 1.4(!) )))
CChuchachapa#136
Спасибо. РЕшила для начала решить проблему с катализатором и датчиками. Буду ставить универсальный. Если это не решит проблему - дальше буду копать.
Sslonovod#137
@Chuchachapa 98639 wrote:
Спасибо. РЕшила для начала решить проблему с катализатором и датчиками. Буду ставить универсальный. Если это не решит проблему - дальше буду копать.


выкинь его и перепрошивку сделай. нафиг он тебе нужен -лишнии деньги выкинешь ,а экологии по любому пипец уже и с ним и без него.Сейчас уже много способов раз и навсегда избавится от катализатора,как от пережитка европейской цивилизации,это как аппендицит-резанул-раз и навсегда:smile:
CChuchachapa#138
Так у меня его нет и там все заварено((
Sslonovod#139
@Chuchachapa 98777 wrote:
Так у меня его нет и там все заварено((


тем более -уже пол дела сделано,осталось перепрошить или эмуляторы зондов воткнуть
CChuchachapa#140
а что значит перепрошить или эмуляторы зондов? ткните мне в тему на форуме если это уже было))плизз
Sskiff#141
@Chuchachapa 98956 wrote:
а что значит перепрошить или эмуляторы зондов? ткните мне в тему на форуме если это уже было))плизз


http://golf4.ru/forum/index.php?showtopic=32267&hl=%EE%E1%EC%E0%ED%EA%E0
http://golf4.ru/forum/index.php?showtopic=22094&hl=%EE%E1%EC%E0%ED%EA%E0
Sslonovod#142
эмуляторы-это обманухи ,если по простому(резисторы,резисторы с диодами-у кого как реализовано,у меня резистор с диодом-подбирать уморился год назад) ,но перепрошивать всё равно пришлось ,зато раз и навсегда.
теперь способствую парниковому эфекту и разрушению озонового слоя над подмосковьем:mrgreen::mrgreen::mrgreen:
2211_152#143
Нужно ли ставить машину с АКПП на ручник при Р?
Когда покупала своего ЖукЭ, бывший владелец сказал, что бы я обязательно при парковке ставила машинку еще и на ручник, чтоб коробку не долбать! Спросила у папы - он сказал, что не надо, если уклона нет! Муж говорит - ставь! В инете мнения 50/50.
ТАК СТАВИТЬ или НЕТ!!!
HHenry#144
На ручник ставлю, но в исключительных случаях: 1) все или некоторые колеса вывешены (шиномонтаж, например), в этом случае блокировки только передних колес посредством блокировки коробки может оказаться недостаточно; 2) Жук едет на эвакуаторе (было дело один раз за три года эксплуатации), в этом случае действительно при разгоне-торможении появляется знакопеременная нагрузка, которая "долбает" коробку (при недостаточной фиксации колес к платформе); 3) на очень сильном уклоне (въезд на ремонтную эстакаду), для подстраховки.
Llingus#145


вот такая "штучка" держит в коробке весь автомобиль, когда он на паркинге ставьте на ручник, если есть уклон

https://docs.google.com/open?id=0B-oskjWHuF9WZjZlMzVhYWQtMjk0ZS00ZDA1LWE5ZDYtOWI3OTYyNjlkOTk3 стр. 153
Sslonovod#146
вот такая "штучка" держит в коробке весь автомобиль, когда он на паркинге ставьте на ручник, если есть уклон

это очень прочная "штучка"
чтоб её сломать надо либо очень сильно постараться ,либо иметь очень "больную" голову и загнать на парковку машину ,например, на скат детской горки во дворе,тогда возможно "собачка" в механизме блокировки соскочит
SSashaKamaz#147
Привет!
С новым годом!
Проблема у меня с жучком: плохо работает омыватель. Проявляется так: то брызжет, то нет. Грешу на уставший моторчик. Как до него добраться? Как снять бачек омывателя?
WWaves_of_Life#148
@SashaKamaz 104262 wrote:
Привет!
С новым годом!
Проблема у меня с жучком: плохо работает омыватель. Проявляется так: то брызжет, то нет. Грешу на уставший моторчик. Как до него добраться? Как снять бачек омывателя?


У меня было, писал об этом. После воды с лета как она замерзла, плохо брызгал. Я заливал омыватель, когда там лед замерз, и много пользовался потом, израсходовал много омывателя - прошло само.
Llingus#149
@SashaKamaz 104262 wrote:
Привет!
С новым годом!
Проблема у меня с жучком: плохо работает омыватель. Проявляется так: то брызжет, то нет. Грешу на уставший моторчик. Как до него добраться? Как снять бачек омывателя?


моторчик снимается, сняв правое колесо и сняв подкрылок
SSashaKamaz#150
@Waves_of_Life 104270 wrote:
У меня было, писал об этом. После воды с лета как она замерзла, плохо брызгал. Я заливал омыватель, когда там лед замерз, и много пользовался потом, израсходовал много омывателя - прошло само.

Непомогает.
@lingus 104271 wrote:
моторчик снимается, сняв правое колесо и сняв подкрылок

Вот спасибо!