Разные вопросы

Что бы снять бачек, нужно снять правое колесо, снять защиту арки, снять правую фару, железный корпус крепления фары, а после открутив бачек он вынимается, крылья и бампер не снимаются при этом.

здрасте,подскажите пожалуйста,какой мощности должен быть аккумулятор на жуже объем 2.0 литра 99год,старый мертвый,и сейчас хоть полностью заряжен не тянет даже от двух аккумуляторов(( и как поменять масло в гуре???спасибо)

@Муха 107205 wrote:

здрасте,подскажите пожалуйста,какой мощности должен быть аккумулятор на жуже объем 2.0 литра 99год,старый мертвый,и сейчас хоть полностью заряжен не тянет даже от двух аккумуляторов(( и как поменять масло в гуре???спасибо)

по моему до 68махов. ко мне влез на 74 маха

@Муха 107205 wrote:

здрасте,подскажите пожалуйста,какой мощности должен быть аккумулятор на жуже объем 2.0 литра 99год,старый мертвый,и сейчас хоть полностью заряжен не тянет даже от двух аккумуляторов(( и как поменять масло в гуре???спасибо)

Масло в ГУРе меняется очень просто и быстро!! берем бутылку 1.5 литра, откручиваем шланг обратки, который сверху подходит к бачку, вставляем его в бутылку, заводим мотор на НЕСКОЛЬКО СЕКУНД!!! и почти вся жижа выливается в бутылку, далее доливаем новой до нормы в бачек и повторям процесс, после одевам щланг на место и доливаем жижу до уровня, так и быстрей и легче и вся жижа старая сама заменится на новую.

я вывешивал оба передних колеса, снимал шланг со штуцера обратки насоса ГУР, жижа сливалась, дальше рулём из крайнего в крайний "помаслать", остатки выплюет. шланнг обратно надеть, жижу новую залить, запустить двиг, жижу долить...

но на "сухую" гонять насос не рискну

@Денис DV 107217 wrote:

Масло в ГУРе меняется очень просто и быстро!! берем бутылку 1.5 литра, откручиваем шланг обратки, который сверху подходит к бачку, вставляем его в бутылку, заводим мотор на НЕСКОЛЬКО СЕКУНД!!! и почти вся жижа выливается в бутылку, далее доливаем новой до нормы в бачек и повторям процесс, после одевам щланг на место и доливаем жижу до уровня, так и быстрей и легче и вся жижа старая сама заменится на новую.

так же делаю)) только один заводит, а другой сверху новую заливает))) типо одновременно)))

а сколько заливать надо то?
у меня литр есть. хватит или больше лить надо?

Точно не помню, но что то около 600мл литра должно хватить на замену точно.

800мл

1) Есть тут очень опытные автовладельцы, в частности Жуководы. Хочу попросить составить список плановго обслуживания автомобиля, но шире чем смена масел и колодак, а именно обслуживание того, о чем не пишут. Проверка смазки ступичных, иль каких пыльников. Мелочей много, но все важные.
Как продлить приятную жизнь авто.

Привет жуководы! Как разобрать переключатель скоростей печки? У меня всегда на первом режиме работает

Надо cyzm, центральную консоль. Снять центральную консоль. Там по месту разбирать блок управления печкой. Я когда лампочку менял, рычажок управления вентилятором в минус сдернул, разбирал потом, на место ставил.

привет)) подскажите где находится блок реле в наших букашках?

@Chuchachapa 108908 wrote:

привет)) подскажите где находится блок реле в наших букашках?

на перегородке между моторным и салоном, под пластиком ниши ног водителя

как туда попасть? плиииз(((

@Chuchachapa 108913 wrote:

как туда попасть? плиииз(((

снять элеиент "К" (крышка блока предохранителей)

открутить саморезы и снять элемент "1"

найти и открутить кучу саморезов крепящих элемент "2" (на гольфах еще один есть, под "2")

реле все там на планке

пс:

переключалка света вынемается просто. утапливается вращающаяся часть(сам переключатель), и блок вынемается

спасибо огромное!!!

а что там на реле интересного находится?

@fcuked 108917 wrote:

а что там на реле интересного находится?

на реле ничего не находится)))

там гряда реле, связаных с электрическим оборудованием автомобиля

что то заблокировало стартер.думаем на реле.переборка стартера помогла на время.опять не заводится

@Chuchachapa 108920 wrote:

что то заблокировало стартер.думаем на реле.переборка стартера помогла на время.опять не заводится

при повороте ключа глухо?

при повороте ключа щелкает реле и гаснет лампа аккумулятора, и больше ничего не происходит

Могу предположить что все же замкнуло стартер. Раз приборка гаснет.

гаснет не вся приборка а только аккумулятор. стартер перебрали неделю назад когда было аналогичная проблема

@Chuchachapa 108938 wrote:

гаснет не вся приборка а только аккумулятор. стартер перебрали неделю назад когда было аналогичная проблема

Ну значит проблема осталась.

поставили новые щетки.за неделю они не могли сломаться же

@Chuchachapa 108964 wrote:

поставили новые щетки.за неделю они не могли сломаться же

Могли криво поставить и проводок зажало, а он в свою очередь щетку, да и сами щетки бывают разные, можно и за 2 дня все стереть в ноль или обломить их, а раз проблема пропадала после переборки и появилась вновь, значит не все отремонтировали.

большая доля вероятности всё банально, плохой минусовой контакт на АКБ

контакты на акб тоже проверяли.все в порядке.жку съел весь мозг уже.ну как новые щетки за неделю могли сломаться-то?электрик вроде добросовестный и опытный.грешу на чертову старлайн.выдерну ее нафиг.(((

попробуйте цепи блокировки у старлайна подключить на прямую,там одна или две группы реле за это отвечает,электрик в курсе должен быть