Будни Нашего Городка или Обо Всём и Ни О Чём!

Где все то?

тебе кто нужен то?))

Питерцев почти нет, лаяться не с кем :lol:

Ребят. Каковы последствия езды без антифриза или с минимальным его количеством?(я не знаю сколько осталось) лампочка моргает. Блин, вчера вечером была такая проблема, перед сном долил антифриз, с утра отъехал от дома - снова моргала... до работы доехал потихоньку, а тут нигде поблизости магазина нет...

у блин... в худшем случае замена двигла, если голову поведёт...
А вообще спроси у Игоря ))

я как то ехал км.100 с льющим антифризом,потом водой..заливал каждые 20 км...в итоге 10 последних км до дома вяло ехал в пробке вообще без ничего...повезло...масло только закипело)))))

а вообще,СРЕДА пришла- неделя прошла!)

@Игорь))) 131824 wrote:

я как то ехал км.100 с льющим антифризом,потом водой..заливал каждые 20 км...в итоге 10 последних км до дома вяло ехал в пробке вообще без ничего...повезло...масло только закипело)))))

Масло и у меня кипит... булькает вовсю...
Последствия были?
Я к чему веду... могу я в такой ситуации тихонько ехать до автомагазина, дабы приобрести этот гребаный антифриз... И как это отразится в дальнейшем...

тразится как минимум на замене масла (потеряет свои свойства)

и это только самые минимальные последствия

@Autofahrer 131831 wrote:

тразится как минимум на замене масла (потеряет свои свойства)

и это только самые минимальные последствия

Масло как раз заменять собирался на 0w30 ...

Ты чо, сдурел? Кто ж такое масло льёт в наши машины? Оно для двиглов с пробегом до 30-40 ккм!!!

@Eu-Jinn 131835 wrote:

Ты чо, сдурел? Кто ж такое масло льёт в наши машины? Оно для двиглов с пробегом до 30-40 ккм!!!

Вроде же на зиму над лить жиже?
Даже тут на форуме писалось
Тогда какое брать?

Во первых кроилово всегда ведет к попадалову..
Мало антифриза - следствие перегрев движка.
Перегрев движка априори плохо, сразу может и нечего не вылезет, но полюбасу в дальнейшем скажется...
Так что не стоит оно того.. Лучше на метре до автомагазина доехать...

Масло лить 5w-40 Синтетику в эти движки лучше всего.. я лью и в свою и в жука Mobil 3000 5w-40 теща в Матрешку 8года тоже его льет... Главное чтоб не подделка было..

@Woolf 131840 wrote:

Во первых кроилово всегда ведет к попадалову..
Мало антифриза - следствие перегрев движка.
Перегрев движка априори плохо, сразу может и нечего не вылезет, но полюбасу в дальнейшем скажется...
Так что не стоит оно того.. Лучше на метре до автомагазина доехать...

Масло лить 10-40 Синтетику в эти движки лучше всего.. я лью и в свою и в жука Mobil 3000 10-40 теща в Матрешку 8года тоже его льет... Главное чтоб не подделка было..

У меня у самого mobil 1 10w40... просто на зиму вроде как меняют... В любом случае брать собирался его, потому что доливать надо. после работы еду на метро до магазина )

а я 5w50 лью)

И я 5W-50 Mobil. Консультировался у сервисников на тему смены на 6W-60 (типа пробег уже почти 200), сказали не париться до 250-300 ккм и лить то, что лью

мне тут компрессор подогнали...скоро ставить буду)

@Игорь))) 131844 wrote:

а я 5w50 лью)

У тебя убитый жизнью, временем и тобою двигло))) конечно 5w50

@Robz-great 131847 wrote:

У тебя убитый жизнью, временем и тобою двигло))) конечно 5w50

смотри что бы у тебя спойлер аля-порше не отвалился
мне кстатидвигло смотрели в нем все ок!- повезло...

@Игорь))) 131848 wrote:

смотри что бы у тебя спойлер аля-порше не отвалился
мне кстатидвигло смотрели в нем все ок!- повезло...

давление мерили?

@fcuked 131849 wrote:

давление мерили?

мерили...было небольшое расхождение,но некритичное. цифры правда не помню(

Добавлено через 1 минуту
кстати,у меня через 300 км будет 200000

@Игорь))) 131846 wrote:

мне тут компрессор подогнали...скоро ставить буду)

А чего его ставить?
он же прост до безобразия )))

@Robz-great 131843 wrote:

У меня у самого mobil 1 10w40...

ой перепутал 5-40

блин. я вот лью 0w40
что плохо? нужно 5w30?

менял масло после 8к, черное было ппц. видать или бензин говно или чистит движок все-таки нормально

вот я тоже чтото непоняла... разве циферки в маркировке масла не температуру обозначают!? как это связано с пробегом и состоянием двигателя!?

в сл.году на эмблеме Феста изображен жук!!)))) ураа!))))

абалдеть! (с)

Обозначение SAE 5W-40 это не только температурная характеристика...
Это так же еще и взякость масла..
Пробег учитывают потому что на новые движки можно лить масло с малой вязкостью.. т.е. 0W-30 например.. А для старых двигателей ( КОТОРЫЕ жрут масло) предлагают лить 10W-60 которое более густое, чтобы жор был меньше.. я правда склоняюсь к тому что этим только угробишь движок так как крутиться ему будет куда тяжелее.. а особено Зимой...
Те кто занимается автоспортом и меняют масло весной и осенью.. на зиму обычно льют более жидкое масло, а на лето чуток гуще например - на зиму 0w-30 а на лето 5w-30 или 5w-40 ...
Но ИМХО для наших движков можно не заморачиваться и Лить все время одно. 0w-30 конечно лучше с ним и движку работать будет легче.. Но высока вероятность что тогда начнется жор..
Поэтому 5W-40 оптимальный вариант, ну это ИМХО..
По вязкости(густоте) 0w-30 от 5w-40 процентов на 30 отличается..

На картинке изображены температурные характеристики..

@Игорь))) 131850 wrote:

кстати,у меня через 300 км будет 200000

А у меня через 25 тысяч будет 400'000 )))

З.Ы. причем я думаю что еще тысяч 200 скрутили))

Ну вот я например думаю, что как раз для новых движков не стоит заморачиваться с заменой масла на зима/лето, так как незначительные несоответствия вязкости масла и температурного режима двигатель проглотит без последствий... А вот для старых движков 30% может быть губительным... Поэтому для себя решила что на зиму - более жидкое 0/5W30/40, а на лето - более густое 15/20W40/50... и соответственно синтетика со спецификацией WV 500, 501.1, 502 (вроде так).. Но это лично мое мнение! Тем более что мне все-равно каждый сезон масло менять - чистить движок от предыдущих хозяев

Добавлено через 1 минуту
ЗЫ у меня недавно на 250000 перещелкнуло