А что вы хотите услышать? Город есть город, у меня на Авто при регламентируемом расходе 9л на сотку, по городу получается 36 литров на 205-207км.. Ничего сверхестевственного в этом не вижу, предвижения котороткие, но частые, при прогреве двигателя расход топлива сильно возрастает в сравнении с холостым ходом прогретого двигателя или в сравнении с движением на прогретом двигателе.
Всем привет! Последний замер показал 9л. на 100км трасса при скор.150-180(после ремонта). Заменил:грм, ролик, помпу, мск, сальник распредвала, д. расх. возд, темпер. Появилась проблема:на холодную троит, как только гаснет ламп. синяя-работает ровно. Ошибок нет. Что посоветуете?
Всем привет! Последний замер показал 9л. на 100км трасса при скор.150-180(после ремонта). Заменил:грм, ролик, помпу, мск, сальник распредвала, д. расх. возд, темпер. Появилась проблема:на холодную троит, как только гаснет ламп. синяя-работает ровно. Ошибок нет. Что посоветуете?
Катушку снимал, (пока грм менялся)осмотрел на предмет трещин, были небольшие. Всё обмазал эпоксидкой на всякий... . Бронепровода весной ст. новые. Главное до замены всего вышеперечисленного, заводился отлично, хоть иРасходомер стоял повернут на180гр. (по другому не хотел работать!!! )
PS По Собянинску на ручке летом расход был 11.5 путём подсчётов
В течение полугода заправляли на одну и ту же сумму 36 литров и до загорания лампочки. Лампочка загорается исключительно на пробеге 198 - 202 км. Машина на автомате. Эксплуатация в городе в нормальном режиме только летом.
Добавлено через 2 минуты @Waves_of_Life 127165 wrote:
Пробовали на разных заправках заправляться ? У нас часто недолив и бенза на одной заправке часто на дольше хватает чем на другой.
Дело не в бензине и недоливе - в автомобиле, просто в сервисе разводят руками, говоря что всё в порядке, кроме расхода!!!
В течение полугода заправляли на одну и ту же сумму 36 литров и до загорания лампочки. Лампочка загорается исключительно на пробеге 198 - 202 км. Машина на автомате. Эксплуатация в городе в нормальном режиме только летом.
Добавлено через 2 минуты
Дело не в бензине и недоливе - в автомобиле, просто в сервисе разводят руками, говоря что всё в порядке, кроме расхода!!!
Ситуация как у меня все в норме с расходом..
Я тоже заправляюсь на одних и тех же заправках на косарь тоже около 36 литров... Если езжу только по городу то выходит 205-207км..
Катушку снимал, (пока грм менялся)осмотрел на предмет трещин, были небольшие. Всё обмазал эпоксидкой на всякий... . Бронепровода весной ст. новые. Главное до замены всего вышеперечисленного, заводился отлично, хоть иРасходомер стоял повернут на180гр. (по другому не хотел работать!!! )
эпоксидка не поможет, если катушку пробивает то ее буднт пробивать уж поверь мне.
а есть какие ошибки?
Ситуация как у меня все в норме с расходом..
Я тоже заправляюсь на одних и тех же заправках на косарь тоже около 36 литров... Если езжу только по городу то выходит 205-207км..
18 л на 100 км - это далеко не норма!
Для сравнения, у меня на Трибеке получается по городу 18,5 л / 100 км. Но... Трибека 3 литра и 250 лошадей против 2 литров и 116 лошадок на Жуке!
А простой на холостом ходу часто бывает? Или стояние в пробках?
Ну а эти параметры у всех более менее одинаковые.
Надо сказать Жук действительно подъедает чуть больше, чем другие.
У меня все машины которые были до Жука бензина ели меньше (при тех же пробках и при той же манере езды), даже пассат при тех же 1,8л. по городу ест 9л.
На Жуке такой расход не был ни разу.
Дело наверное в старом (без нью технологий) моторе?
эпоксидка не поможет, если катушку пробивает то ее буднт пробивать уж поверь мне.
а есть какие ошибки?
может грм неправильно поставили?
Грм перепроверил 7мь раз! Вчера "протопил"по трассе до Владика500км., утром завёлся нормально. Заехал вЕвротест (сервис по европейкам)Предложили свечиBERU только с тремя эл. что есть вналичии и фильтра MAN OIL-420, AIR-550, свеча-170руб. Все остальное-под заказ!
Для сравнения, у меня на Трибеке получается по городу 18,5 л / 100 км. Но... Трибека 3 литра и 250 лошадей против 2 литров и 116 лошадок на Жуке!
ага, а у жука двигатель изобретен в 1984 году вроде а тогда было не до экономии
Добавлено через 2 минуты @Колобок 127235 wrote:
Грм перепроверил 7мь раз! Вчера "протопил"по трассе до Владика500км., утром завёлся нормально. Заехал вЕвротест (сервис по европейкам)Предложили свечиBERU только с тремя эл. что есть вналичии и фильтра MAN OIL-420, AIR-550, свеча-170руб. Все остальное-под заказ!
так а ошибки есть какие?
проверьте топливную магистраль с форсунками. может топливо недостаточно приходит или форсунка чудит. Ну и свечи заодно проверьте.
катушка. так как двигатель работает в порядке 1-4, 2-3 то и троит на 1 и 4 цилиндр. пока машина работает - катушка высыхает и через некоторое время все ок становится.
и сразу скажу что катушка никак не диагностируется и эпоксидка не поможет. сам у себя менял 2 раза.
в последний раз даже на пробившую катушку нанес слоем в 1см эпоксидки. она застыла как камень стала. и все равно через день пробивать ее начало
Данные по нашему авто (2,0л, АКПП):
у меня по городу расход 12-13л
у жены по городу расход 16-17л
Ездим по одним и тем же дорогам, заправляемся на одной заправке.
Выводы делайте сами...
Добавлено через 2 минуты
Може проблема стандартна - требует замены клапан обратного воздуха картерных газов?
Данные по нашему авто (2,0л, АКПП):
у меня по городу расход 12-13л
у жены по городу расход 16-17л
Ездим по одним и тем же дорогам, заправляемся на одной заправке.
Выводы делайте сами...
Добавлено через 2 минуты
Може проблема стандартна - требует замены клапан обратного воздуха картерных газов?
Поясните, как влияет на расход топлива EGR?
Добавлено через 1 минуту @Odessit 127255 wrote:
Данные по нашему авто (2,0л, АКПП):
у меня по городу расход 12-13л
у жены по городу расход 16-17л
Ездим по одним и тем же дорогам, заправляемся на одной заправке.
Выводы делайте сами...
Добавлено через 2 минуты
Може проблема стандартна - требует замены клапан обратного воздуха картерных газов?