Ну про 10в60 тут ничего нет, а мороз и масло, это так то не полный цикл, если они такие текучии на морозе, что будет с ними, когда мотор прогрет?просто вода.
солярка зимняя в минус 44- парафин, а в плюс 30 не водянистей чем в плюс 5)))
а что тебе предложить?
Снимай поодон,дергай провода-мне датчик снимали и криво прицепили-пищал..
Ну или у тебя реально падает давление масла,а почему-мы ж не рентген,что-то там нарушилось у тебя..Ну лучше пусто что-то с датчиком..
а что тебе предложить?
Снимай поодон,дергай провода-мне датчик снимали и криво прицепили-пищал..
Ну или у тебя реально падает давление масла,а почему-мы ж не рентген,что-то там нарушилось у тебя..Ну лучше пусто что-то с датчиком..
если речь об уровне, то вариант с поддоном возможен
но давление с дном не связано
На aph двигателе в поддоне нет датчика уровня. Есть датчик давления и я их пять штук поменял. Вопрос в другом какое давление должно выдавать в районе датчика учитывая что на нем метка 0.6 бар ниже он начинает орать.
На aph двигателе в поддоне нет датчика уровня. Есть датчик давления и я их пять штук поменял. Вопрос в другом какое давление должно выдавать в районе датчика учитывая что на нем метка 0.6 бар ниже он начинает орать.
если речь об уровне, то вариант с поддоном возможен
но давление с дном не связано
Получается датчик давления,а не уровня...Я перепутал,но не суть в том...
Я когда давно пробил картер,мне его заварили,все собрали и тут начала орать и мигать масленка...Причем она это дело непроизвольно на кочках или при торможении и ускорении.Разматерив их,при следующей замене его сделали.Там отрывался какой-то контакт и вроде как сам датчик болтался-как-то так...Но после починки перестал кричать..