расход бензина

Можно.Ну я лил и все путем..Сугубо по ощущениям резвее.

Над попробывать как нибуть)
Кстате, хотел поинтересоваться: слышал где то ,что бензин типа Пульсара у ТНК или алтимейд у БП, лучше не лить, что то там с двиглом плохо может быть, кто нибуть слышол про это? Поискал по форому, не нашел чего то.

залил алтимейта 95 от bp 30 литров в практически пустой бак.
проехал на нем 400 км. офигенный результат когда на 92 примерно расход 12 литров.
да и машинка резвее была.

То что она резвее была это понятно, у меня тоже разница есть когда просто 95 и не просто)) Хотя так подумать, если и 98 можно заливать то наверное нормально с двиглом все будет)

98й? О_о
Движок не сдохнет в 2 раза быстрее?)

незнаю как на Жуковых движках в Жука пока лью 92.. Что будет дальше еще подумаю..
В Своего японца 92года с пробегом 370к лью 92м на 1000р + УМТ 250мл. Машина едет лучше чем на 95м, расход примерно процентов на 30 ниже чем на 92м и примерно на 15% ниже чем на 95м.

@Kanatko 92239 wrote:

98й? О_о
Движок не сдохнет в 2 раза быстрее?)

да я вообще не в курсе))) это BuGRace на предыдущей странице сказал, говорит лил и все ок) но мне чет сыкотно 98 лить)

Нет,я пару раз лил,правда в баке был немного 95..
А степень сжатия как же?!
Да и судя по запасу регулировки УОЗ по компу то там 98 можно лить без проблем..

98 можно заливать и не потеть, НИЧЕГО не случится с мотором, только лучше будет, степень сжатия подходит под 95 и 98 бензины, на 98 можно ездить хоть каждый день, если финансы позволяют.

@Woolf 92243 wrote:

незнаю как на Жуковых движках в Жука пока лью 92.. Что будет дальше еще подумаю..
В Своего японца 92года с пробегом 370к лью 92м на 1000р + УМТ 250мл. Машина едет лучше чем на 95м, расход примерно процентов на 30 ниже чем на 92м и примерно на 15% ниже чем на 95м.

Что такое УМТ?

@Денис DV 92257 wrote:

98 можно заливать и не потеть, НИЧЕГО не случится с мотором, только лучше будет, степень сжатия подходит под 95 и 98 бензины, на 98 можно ездить хоть каждый день, если финансы позволяют.

ну а это точно и к европейцам относится? Конкретно к 2Л на механике? А то тут по началу тока об американцах разговор шел.

@Космос Юрьевич 92259 wrote:

Что такое УМТ?

http://www.totekfuels.ru/info/?item=62
ТОТЕК - УМТ Усилитель Моторного Топлива (бензина) новейшая экологическая ресурсо-энергосберегающая, октановосстанавливающая присадка к товарным бензинам.

Еще раз говорю, 98 БЕНЗИН можно заливать в любой жук и ездить сколько хочется, НИЧЕГО НЕ СЛОМАЕТСЯ И НЕ УМРЕТ.

@Денис DV 92270 wrote:

Еще раз говорю, 98 БЕНЗИН можно заливать в любой жук и ездить сколько хочется, НИЧЕГО НЕ СЛОМАЕТСЯ И НЕ УМРЕТ.

ещё бы найти 98 ,чтобы он был именно 98мым,а не 92ой+коктель молотова для розжига углей в мангалах

ну а это точно и к европейцам относится? Конкретно к 2Л на механике? А то тут по началу тока об американцах разговор шел.

Пробей по своему мотору конкретней-если степень сжатия от 10 и больше-можешь смело лить..А она по-моему больше...

ещё бы найти 98 ,чтобы он был именно 98мым,а не 92ой+коктель молотова для розжига углей в мангалах

Слышал такую фигню-топливо после недели плескания в баке теряет свои свойства,при чем будь то 98 или 95 или 92..

@BuGRace 92301 wrote:

Пробей по своему мотору конкретней-если степень сжатия от 10 и больше-можешь смело лить..А она по-моему больше...

Слышал такую фигню-топливо после недели плескания в баке теряет свои свойства,при чем будь то 98 или 95 или 92..

... точняк. и именно этот вопрос я задал своему другану давненько-он на нпз работает.
ответ был прост-бухают для повышения октанового числа присадки легколетучие на эфирных основах.
купил 98,а дерез неделю-92 стал.
я уже давно больше чем на 500 р за раз не заправляю из за того,что машина ехать через 4-5 дней перестаёт на одной заправке

... точняк. и именно этот вопрос я задал своему другану давненько-он на нпз работает.
ответ был прост-бухают для повышения октанового числа присадки легколетучие на эфирных основах.
купил 98,а дерез неделю-92 стал.
я уже давно больше чем на 500 р за раз не заправляю из за того,что машина ехать через 4-5 дней перестаёт на одной заправке

Так я как-то чисто случайно в интернете забрел на какой-то америкосовский сайт любителей спортивных машин и там в какой-то теме я про это прочитал,это была выписка откуда-то и мол эталонно,что бензин через несколько недель теряет свойства,а спортивный больше месяца сохраняет..Вот я и задумался,что у нас походу вообще пару дней только))

Дело вот в чем-машина полностью не использует потенциал 95 бензина и не успевает выставить под него зажигание...
У меня бензин в баке больше недели не держится

@Космос Юрьевич 92448 wrote:

Я редко езжу на жуке и зачастую заправляюсь где-то раз в месяц (полный бак 95-го). Подобных симптомов никогда не замечала. Машина едет одинаково и в день заправки и через 3 недели.

приезжайте к нам в замкадье-у нас и испаряется и недоливается литрами и ещё много чего.Когда на М2 инспекция по заправкам выезжает из москвы,то в момент проезда битцы уже все до серпухова знают со всеми вытекающими :кто ,когда и зачем...

@Космос Юрьевич 92448 wrote:

Я редко езжу на жуке и зачастую заправляюсь где-то раз в месяц (полный бак 95-го). Подобных симптомов никогда не замечала. Машина едет одинаково и в день заправки и через 3 недели.

Полностью согласен никакой разницы ни по приборам ни на слух.

Добавлено через 1 минуту
@Денис DV 92270 wrote:

Еще раз говорю, 98 БЕНЗИН можно заливать в любой жук и ездить сколько хочется, НИЧЕГО НЕ СЛОМАЕТСЯ И НЕ УМРЕТ.

Вопрос только зачем?
Лучше от этого не станет так же как и хуже.

@slonovod 92459 wrote:

приезжайте к нам в замкадье-у нас и испаряется и недоливается литрами и ещё много чего.Когда на М2 инспекция по заправкам выезжает из москвы,то в момент проезда битцы уже все до серпухова знают со всеми вытекающими :кто ,когда и зачем...

Я сама "ЗаМКАДыш")))
Заправляюсь только на ВР и никаких проблем не испытываю, ни с объемом, ни с качеством)

Вопрос только зачем?
Лучше от этого не станет так же как и хуже.

Не говори чушь,если не знаешь...
98 бензин не детонирует как 95 или тем более 92,что проливает жизнь мотору,выставятся углы зажигания на пораньше-а это макс крутящий момент раньше чем на 95,и больше и дольше,может будет + 1 или +5 лошадей..
Это только так,на вскидку..

@BuGRace 92512 wrote:

Не говори чушь,если не знаешь...
98 бензин не детонирует как 95 или тем более 92,что проливает жизнь мотору,выставятся углы зажигания на пораньше-а это макс крутящий момент раньше чем на 95,и больше и дольше,может будет + 1 или +5 лошадей..
Это только так,на вскидку..

За счёт повышения октанового числа при той же степени сжатия прыть увеличивается, это так, но только за счёт, повышения температуры воспламенения смеси, а это - прогар в будущем свечей, выпускных клапанов и днища поршня.

Ну опять смех да и только, это как про нулевик люди пишут, сами ничего не знают, а кто то где то сказал, вот и все.
НИЧЕГО НЕ ПРОГАРИТ, даю гарантию!!!

@Денис DV 92540 wrote:

Ну опять смех да и только, это как про нулевик люди пишут, сами ничего не знают, а кто то где то сказал, вот и все.
НИЧЕГО НЕ ПРОГАРИТ, даю гарантию!!!

Денис вчера специально влил тридцать литров 98 финского бензина,ради эксперимента,жду реакции,на тяге пока никак не сказалось,на разгоне тоже,посмотрим неделю,а то спор между мнениями наносит удар по моему спокойствию:mrgreen:

по мне так тревожно уже что не сказалось на тяге, я от заправки к заправке разницу чувствую, а тут прям никакого эффекта, чудеса

@димсон 92578 wrote:

Денис вчера специально влил тридцать литров 98 финского бензина,ради эксперимента,жду реакции,на тяге пока никак не сказалось,на разгоне тоже,посмотрим неделю,а то спор между мнениями наносит удар по моему спокойствию:mrgreen:

...если на тягу не влияет-лей аи-80-он дешевле:mrgreen:

Однако О О
почему это на тягу и разгон не повлияло? значит залит бутор, на 98 сразу при выезде с АЗС есть разница.

Ну,разница есть сразу,а дальше еще км 40 мотор будет постепенно понимать,насколько его порадовали..